Lynxy RailRoads

Lynxy RailRoads

PDF Печать E-mail
Садовая железная дорога может быть оформлена как отдельный элемент на участке, так и быть проложена по всему участку как полноценно оформленный комплекс наподобие реальной железной дороги, в сочетании с ландшафтным оформлением или без него.

Создание садовой железной дороги состоит из двух этапов - разбработки проекта и постройки самой дороги на участке. Но перед этим необходимо составить техническое задание.
 

 
В первую очередь необходимо определиться - будут на участке проводиться ландшафтные работы и оформление, в случае если это ещё небыло сделано, или нет. 

Все основные ландшафтные работы должны быть произведены до того, как на участке начнут строить садовую железную дорогу. А составление технического задания, в идеале, совпадать с разработкой ландшафтного дизайна. 

Возможно составление технического задания по уже готовому проекту или при завершённых ранее ландшафтных работах. В данном случае необходимы проект ландшафтного дизайна и координаты разработчиков и проводивших ландшафтные работы на участке - для консультирования с ними при возможных вопросах.

Мы своими силами проводим только необходимый минимум ландшафтных работ связанных непосредственно с обустройством садовой железной дороги. Как то - выемка грунта под основу для укладки путей, архитектурных и инженерных сооружений, обустройство насыпей и выемок под железнодорожные пути, установка туннелей. Некоторые работы могут проводится вместе с рабочими производящими ландшафтное обустройство.

Так-же для составления технического задания понадобится копия геодезического плана в масштабах 1:100 - 1:500. В случае, если ландшафтные работы не проводились и в ближайшее время производиться не будут, достаточно такой копии.

Отметим что, если в дальнейшем при проведении ландшафтных работ на участке будет затрагиваться садовая железная дорога, то до их проведения её следует демонтировать всю или частично, на затрагиваемых участках. Стоимость таких работ нашими силами - от 50 у.е.* до 300 у.е. в зависимости от объёма и сложности демонтажа. Сам проект ландшафтного дизайна должен проводится с учётом восстановления садовой железной дороги на прежнем месте. В данном случае консультирование будет бесплатным и внесение поправок в проект садовой железной дороги будет минимальным, а стоимость восстановительных работ составит от 250 у.е. до 750 у.е., в редких случаях до 1000-1500 у.е., в зависимости от объёма и сложности работ.

При необходимости мы выезжаем на предварительный осмотр и замеры на участок.

На основе полученных ландшафтного проекта и геодезического плана определяется масштаб садовой железной дороги, составляются эскизы возможной укладки путей и путевого развития исходя из ваших пожеланий.

При необходимости, оговаривается какие и в каком количестве, а так-же возможные места расположений дополнительных элементов исскуственного ландшафта, архитектурных и исскуственных природных элементов и инженерных сооружений.

Затем составляется список подвижного состава, который будет использоваться на садовой железной дороге и определяется какая будет система управления макетом. 

Возможно создание садовой железной дороги на основе реальной. В данном случае нужны копии путевых схем с расположением элементов СЦБ и пикетной разбивкой, и километровых планов аэрогеодезической съёмки в масштабе 1:2000 местности по которой проложены пути и прилегающей территории на глубину 2-3 километров. Так-же в этом случае желательны фотографии и общие планы зданий, архитектурных и выделяющихся природных элементов и инженерных сооружений. Услуга создания садовой железной дороги на основе реальной предоставляется только организациям имеющим прямое отношение к воспроизводимой дороге. Для частных лиц подробного воспроизведения не делается - возможно лишь в значительно упрощёном и схематичном варианте, указанные документы в этом случае не нужны - всё делается на основе общедоступной информации.

В завершение, на основе всех полученых данных составляется техническое задание, которое после согласования подписывается и прикрепляется к договору на разработку садовой железной дороги. 

Составление технического задания  длится от месяца до полугода. В отдельных случаях до года, и при создании садовой железной дороги на основе реальной и более. Он бесплатен, но при создании садовой железной дороги на основе реальной, а также в случае необходимости выезжать в другой регион (не Санкт-Петербург и Лен.Область, или прилегающие области - Новгородская до Новгорода, Псковская до Пскова и республика Карелия до Петрозаводска), оплата всех расходов оговаривается отдельно.
 

 
На этапе разработки проектной документации, сначала создаются чертежи  основы(фундамента) для укладки путей, архитектурных и инженерных сооружений, и чертежи технических каналов.

Далее составляется схема ландшафта с путевой схемой и размещением природных и архитектурных элементов и инженерных сооружений. После этого - разрабатываются чертежи архитектурных элементов и инженерных сооружений, и чертежи подвижного состава, который будет использоваться на макете.

Так-же разрабатываются электрическая схема питания макета, и схемы электро- и электронных элементов управления. Если используется цифровое управление, то составляется схема его подключения к макету. При необходимости создаются схемы сопряжения аналогового и цифрового управления и разрабатывается програмное обеспечение для управления садовой железной дорогой.

При разработке садовой железной дороги на основе реальной, нам будет необходимо выехать на территорию расположения железной дороги для уточнения деталей и дополнительной фотосъёмки. Если необходимо будет выехать в другой регион (не Санкт-Петербург и Лен.Область, или прилегающие области - Новгородская до Новгорода, Псковская до Пскова и республика Карелия до Петрозаводска) командировочные расходы оплачиваются отдельно.

В завершение составляются инструкции по эксплуатации и управлению садовой железной дорогой.

При необходимости разрабатывается несколько разных или несколько вариантов одного проекта. Но это увеличивает стоимость разработки.

Согласованный окончательный вариант подписывается и прикрепляется вместе с копией технического задания к договору на постройку садовой железной дороги.

Этот этап занимает от нескольких месяцев до года-полутора, в наиболее сложных вариантах - и более. Стоимость - от 500 у.е. до 15 000 у.е., в отдельных случаях и более.
 

 
На втором этапе создаётся садовая железная дорога. Он может проводится только в тех местах участка, на которых была завершена основная часть ландшафтных работ. Этот этап делится на следующие части:

- ещё до начала работ на участке, при возможности - во время проектирования, создаются архитектурные и отдельные природные элементы, инженерные сооружения и модели подвижного состава(в случае если они не выпускаются серийно);

- выемка грунта под основу для укладки путей, архитектурных и инженерных сооружений, и обустройство основы;

- прокладка технических  каналов, кабелей и необходимых технических устройств для эксплуатации и обслуживания, обустройство мест подключения систем питания и управления к рельсовому пути и различным устройствам;

- обустройство  насыпей и выемок под железнодорожные пути, установка туннелей(в том случае, если они не были установлены заранее или для них оставлено пространство и оборудован доступ);

- монтаж  путей и устройств управления и сигнализации;

- монтаж инженерных сооружений природных и архитектурных элементов;

- создание пульта управления, подключение систем управления и их настройка;

- проверка, калибровка и устранение недочётов.

Данный этап занимает от одного-двух месяцев до года от сложности макета, в наиболее сложных вариантах - более года. Этот этап(и проектирование) можно разбить на части с постепенным наращиванием. Стоимость расчитывается на этапе разработки и зависит от очень многих факторов.

Частные заказчики имеют возможность непосредственного участия на этапе разработки и создания садовой железной дороги по своему желанию, на стоимость это не оказывает влияния.
 

*1 у.е. равна 65 руб.

 
View Video
View Video
Miller Creek & Moss Rock Railway 6 jmc13
2002 год - 11 gg56
System Orphus
Пишите на следующие электронные почтовые ящики:

по вопросам заказа: zakaz@lynxy-rr.spb.ru
по вопросам сотрудничества: podryad@lynxy-rr.spb.ru
для макетчиков и моделистов: rabota@lynxy-rr.spb.ru
для рекламируемых услуг и товаров: spam@lynxy-rr.spb.ru
по всем прочим вопросам: office@lynxy-rr.spb.ru
Reiting@Mail.ru
только для персонала депо © 2008 - 2019, Lynxy RailRoads(ИП Крюковский А.Л.).
Разработка дизайна ©2008, Dia Lynxy.
Yandex citirovaniya .